Apprendre à conduire sans auto-école

FRANCE : Des sociétés louent aujourd'hui légalement des voitures qui ont une double commande, destinées aux candidats au permis de conduire. Ils peuvent découvrir les joies du créneau et des priorités à droite sans le fameux moniteur assermenté à côté d'eux, et ce sept jours sur sept. C'est 40 à 50 % de moins qu’en auto-école, pour le pari de deux start-up ouvertes cette année.

Permis-pas-cher et Permis-libre sont des loueurs de voitures peu communs : leurs véhicules comportent deux jeux de pédales et plusieurs rétroviseurs, ils se louent à l’heure pour la somme de 20 euros environ. Le contrat de location est signé par un « tuteur » agréé qui accompagne l’apprenti conducteur. Celui-ci doit être titulaire du permis depuis au moins trois ans. L’article R211-3 du Code de la Route permet ce nouveau marché qui autorise à présenter le permis de conduire sans forcément être inscrit au préalable dans une auto-école. Pour être « candidat libre » il suffit de venir à l’examen pratique avec un véhicule-école homologué, et le tour est joué !

Jusqu’à présent, tous les clients de Permis-libre et de Permis-pas-cher avaient déjà pris des leçons avec un moniteur d’auto-école. Permis-libre oblige d’ailleurs l’apprenti conducteur à avoir un minimum de 20 heures de cours.
Les associations de sécurité routière sont cependant sceptiques. Emmanuel Renard, directeur de l’éducation et de la formation à l’association Prévention routière : « Nous sommes très réservés. Nous pensons que cela peut être un complément de formation, mais il faut se méfier de la qualité du tuteur : il est difficile de savoir à quel moment intervenir sur un véhicule double commandes. »

Serait-ce la mort des auto-écoles ? Les moniteurs et les patrons d’auto-écoles refusent d’y voir une concurrence. Tous semblent s’être passé le mot, et le même refrain revient en boucle : « Notre profession n’est pas menacée, enseigner la conduite est un métier. Ces entreprises ne sont pas sérieuses : vous verrez qu’elles n’existeront plus d’ici neuf mois. » Même si leur fonds de commerce vient essentiellement des apprentis mécontents des auto-écoles, Permis-libre et Permis-pas-cher tiennent un discours consensuel : pas question de faire la guerre aux auto-écoles. Eric Monforte déclare d'ailleurs : « Ma stratégie n’est pas la mort des auto-écoles, mais la complémentarité. Ca me fait doucement rigoler quand on me dit que je suis une menace : j’ai cinq voitures, contre 24 000 voitures-écoles sur toute la France ! »

Le fondateur de Permis-pas-cher ne s’en cache pas et déclare qu'après l’ouverture de plusieurs franchises, il cherchera à revendre son affaire au meilleur prix, certainement à « un gros groupe de location de voitures » du fait que ce ne soit ni la première ni la dernière entreprise qu’il monte. L’apprentissage de la conduite est une marchandise comme une autre pour ces loueurs de voitures un peu particuliers !


URL: http://www.rue89.com/2008/08/04/apprendre-a-conduire-sans-auto-ecole-cest-possible